Nome del prodotto: Diesel SpecialPunto di versamento, punto di versamento, punto nuvoloso, viscosità cinematica, densitàAnalizzatore cinque in uno

Modello di prodotto: DFA-70Xi

Origine: Canada

Nome del produttore: Phase Technology

Diesel specifico cinque in uno / combinazione di universalità e convenienza

Il nuovo prodotto tecnologico DFA-70Xi di PHASE è il primo e unico strumento analitico al mondo in grado di misurare contemporaneamente cinque parametri importanti: punto di versamento, punto di versamento, punto di nuvola, viscosità cinematica e densità utilizzando un unico strumento, con un tempo di analisi totale non superiore a 25 minuti.

Criteri di analisi:

Versa un po'.：

Conformi alle norme:ASTM D5949, SH/T 0771 (metodo automatico di impulso di pressione);

Norme correlate:ASTM D97, GB/T 3535；

Punto di condensa：

I dati sono conformi alla normativa GB/T 510;

punto nuvola：

Conformi alle norme:ASTM D5773 (metodo di raffreddamento costante);

Norme correlate:ASTM D2500；

Viscosità:

Conformi alle norme:ASTM D445, GB/T 265；

Densità:

Conformi alle norme:ASTM D4052, SH/T 0604；

Principali parametri tecnici:

Precisione di analisi: 0,1 gradi Celsius

Ambito di analisi: - 80℃ ~ +70℃

Volume di iniezione: 30 millilitri

Tempo di analisi: circa 25 minuti

Alimentazione: 90-260 VAC

Potenza: 350 watt

Peso: 24 chilogrammi

Dimensioni: 33,7 x 54,6 x 44,5 mm (larghezza x profondità x altezza)

Tempo di funzionamento: 0,5 minuti

Caratteristiche dell'analizzatore:

Precisione eccellente dell'analisi del metodo ASTM

L'analisi della viscosità di DFA-70Xi migliora ampiamente lo standard di analisi di ripetibilità dello 0,50% richiesto da ASTM D445 e, a differenza di altri viscosimetri, DFA-70Xi non richiede un bagno liquido.

Il metodo di determinazione del punto di scorrimento ASTM D5949 utilizzato da DFA è diventato un metodo di analisi automatizzato attivo rispetto a qualsiasi altro metodo automatizzato.

Il metodo di analisi per il punto di condensazione è GB/T 510.

La densità segue il metodo analitico ASTM D4052, SH/T 0604。

Cloud point è un metodo analitico basato su ASTM D5773, che è anche il metodo automatico più lungo utilizzato e continuamente attivo.

Sistema automatico di iniezione del campione

Una nuova caratteristica di DFA-70Xi è che ha una porta di iniezione automatica sul lato.

Non c'è bisogno di una pipetta, l'analizzatore aspira automaticamente e accuratamente il contenuto di campione richiesto secondo i metodi di analisi ASTM.

DFA implementa completamente l'autopulente, che può pulire automaticamente senza solventi, risparmiando tempo ed eliminando i problemi di pulizia ed evitando danni alla tazza del campione.

Analisi e progettazione affidabili

Il nuovo analizzatore DFA è stato sviluppato sulla base della piattaforma della serie 70Xi, per cui le caratteristiche di risparmio di tempo e di efficienza sono state mantenute.

Miglior progettazione dei processi

• Tempi di risposta rapidi

  Il tempo complessivo di analisi dei cinque parametri è inferiore a 25 minuti

• campionamento automatico

  Senza pipette, nuovo sistema di iniezione con carico automatico dei campioni

• Pulizia automatica - senza solventi

  Nessuna pulizia manuale, il sistema di pulizia si risciacca automaticamente e elimina i campioni residui

• Alta precisione

  Ottima ripetibilità e riproducibilità per misurazioni manuali o automatiche

• Collezione preimpostata con un solo clic

  Facile scorciatoia, l'analizzatore memorizza le impostazioni di campionamento più utilizzate

• Controllo qualità ottimizzato

  Controllo di qualità automatico e grafico di controllo istantaneo per una nuova misurazione che aumenta l'affidabilità dei risultati

• Connessione USB & Ethernet

  Porta Ethernet con accesso rapido ai dati tramite analizzatore di connessione USB per connettersi a Internet LIMS e per stampare stampanti HP

Applicazioni

I punti di inclinazione, di condensazione e di turbidità sono indicatori importanti delle prestazioni di utilizzo a basse temperature del diesel e del biodiesel in condizioni fredde.

La viscosità è un parametro importante che ha un impatto importante sulla lubrificazione adeguata della pompa del carburante del motore e sul danno. La viscosità influisce anche sulla forma di iniezione del carburante nel motore di potenza.

La densità influisce sul valore termico (o energetico) del combustibile.