Il filtro a sacco a macchina singola DMC consiste di una tramoggia di cenere, una scatola superiore, una scatola centrale, una scatola inferiore e altre parti. Le scatole superiori, centrali e inferiori sono divise in scomparti. Durante il funzionamento, il gas polveroso entra nella tramoggia della cenere attraverso il condotto di ingresso dell'aria. Le particelle di polvere grossolane cadono direttamente nel fondo della tramoggia della cenere, mentre le particelle di polvere sottili entrano nelle scatole centrali e inferiori verso l'alto con la rotazione del flusso d'aria. La polvere si accumula sulla superficie esterna del sacchetto filtro e il gas filtrato entra nella scatola superiore al condotto di scarico del tubo di raccolta del gas pulito e viene scaricato nell'atmosfera attraverso il ventilatore di scarico. Il processo di pulizia della polvere prevede prima di tutto il taglio del condotto di uscita dell'aria pulita della stanza, in modo che il sacchetto nella stanza sia in uno stato di assenza di flusso d'aria passante (fermare l'aria e pulire la polvere in ogni stanza). Poi, la valvola di impulso viene aperta e l'aria compressa viene utilizzata per soffiare impulsi per pulire la polvere. La valvola di arresto è chiusa per un tempo sufficiente affinché la polvere staccata dal sacchetto filtro si depositi nella tramoggia delle ceneri dopo la spruzzatura, evitando il fenomeno della polvere che aderisce alla superficie adiacente del sacchetto filtro con il flusso d'aria dopo aver lasciato la superficie del sacchetto filtro. Il sacchetto filtro viene pulito e la valvola di scarico, la valvola di impulso e la valvola di scarico delle ceneri sono completamente controllati automaticamente da un regolatore di impulso programmabile.
caratteristica
1. Il filtro a sacco a macchina singola DMC adotta la tecnologia di pulizia della polvere a getto d'impulso con arresto d'aria in ogni compartimento, superando le carenze dei collettori di polvere a impulsi convenzionali e dei collettori di polvere che soffiano indietro in ogni compartimento. Ha forte capacità di pulizia della polvere, bassa concentrazione di emissione, basso tasso di perdita d'aria, basso consumo energetico, basso consumo d'acciaio, piccola impronta, funzionamento stabile e buoni benefici economici. Adatto per la depurazione di gas polverosi e recupero di materiale in metallurgia, materiali da costruzione, cemento, macchinari, chimica, energia e industria leggera.
2. A causa dell'uso della spruzzatura a impulsi segmentati di arresto dell'aria per la pulizia della polvere, il ciclo di pulizia è esteso e il consumo energetico per la pulizia della polvere è ridotto, con conseguente diminuzione significativa del consumo di aria compressa. Allo stesso tempo, il livello di fatica del sacchetto filtro e della valvola a impulsi è conseguentemente ridotto, raddoppiando così la durata del sacchetto filtro e della piastra della valvola.
3. La manutenzione e la sostituzione del sacchetto possono essere effettuate in locali separati senza fermare la ventola del sistema e nelle normali condizioni di funzionamento del sistema. La bocca del sacchetto del filtro adotta un anello di espansione elastico, che ha buone prestazioni di tenuta ed è ferma. La chiglia del sacchetto filtro adotta una forma poligonale, che riduce l'attrito tra il sacchetto e la chiglia, estende la vita del sacchetto ed è facile da scaricare.
4. Adottando il metodo superiore di estrazione del sacchetto, dopo aver estratto lo scheletro durante la sostituzione del sacchetto, il sacchetto sporco è messo nella tramoggia inferiore della cenere della scatola e rimosso dal tombino, che soddisfa le condizioni operative per la sostituzione del sacchetto.
5. La scatola del filtro della borsa a macchina singola DMC adotta un design ermetico con buone prestazioni di tenuta. La porta di ispezione è fatta di materiali di tenuta eccellenti e durante il processo di fabbricazione, il cherosene viene utilizzato per il rilevamento delle perdite, con conseguente tasso di perdita d'aria molto basso.
6. Il layout dei condotti dell'aria di ingresso e uscita è compatto, con bassa resistenza del flusso d'aria.