Introduzione del prodotto
La caldaia a vapore a carbone di tipo DZH è una caldaia a cassaforte a tubo di fuoco verticale a cilindro singolo, la linea di forno attiva del modo di combustione, è una caldaia ibrida a tubo di fuoco orizzontale a tre giri, che dispone un fascio di tubi a filettatura all'interno del cilindro. La parete fredda dell'acqua sul lato sinistro e destro del forno è la superficie riscaldata da radiazioni e le ali del forno sono la superficie riscaldata da convezione. Il corpo della caldaia nella struttura generale assume la forma di un cilindro superiore, un tubo a parete raffreddato ad acqua e un contenitore disposto simmetricamente a sinistra e destra. La caldaia è saldata con cilindri e pannelli anteriori e posteriori. La caldaia è dotata di una parete di fuoco per un'alta efficienza di combustione.
L'arco anteriore e posteriore del forno utilizzano una nuova tecnologia di risparmio energetico. Il carburante cade sulla fila del forno, entra nel forno dopo la combustione, la fiamma passa attraverso la rifrazione dell'arco posteriore verso l'alto attraverso entrambi i lati della camera di combustione del corpo e si piega verso la cassetta di fumo anteriore, poi la cassetta di fumo anteriore si piega verso il fascio interno della pentola, passa attraverso la cassetta di fumo posteriore nel risparmiatore di carbone, poi viene pompato attraverso il canale di fumo al camino verso l'atmosfera dal ventilatore.
Questa serie di prodotti utilizza gli ultimi risultati scientifici e tecnologici, come: pannelli a arco, tubi di fumo a filettatura, ecc., risolvere la rottura del pannello della caldaia a cassaforte, tubi a parete raffreddate ad acqua, bassa efficienza termica, scarsa potenza, scarsa adattabilità della qualità del carbone e altri problemi.
Vantaggi di prestazione
1, l'adozione di un tubo a arco e un tubo a filettatura per la composizione del cilindro, in modo che il cilindro si trasformi da un quasi-acciaio in una struttura quasi-elastomerica, il tubo di fumo è stato cambiato da due volte a un solo ritorno, risolvendo il problema della crepa del tubo.
2, l'uso di tubo di fumo a filettatura, ha ottenuto un effetto di trasferimento di calore rafforzato, migliorando l'efficienza termica della caldaia.
3, funzionamento stabile, facile regolazione, piede di uscita, aumento rapido della pressione, risparmio energetico ambientale, alta efficienza termica, ecc.
La caldaia stessa ha un ruolo di rimozione della polvere, in modo che le emissioni di fumo della caldaia raggiungano gli indicatori delle norme nazionali di protezione ambientale.
5, la serie di caldaie utilizza pannelli a arco, canali a due ali, tubi a filettatura, ecc., risolvere la crepa del pannello della caldaia a cassa della teglia, il tamburo inferiore del cilindro della teglia, il tubo a parete raffreddato ad acqua, la bassa efficienza termica, la scarsa potenza, la scarsa qualità del carbone e altri problemi.
Parametri tecnici
Serie DZH caldaia a vapore a carbone
Prodotto/modello | DZH0.5-0.7-AII DZH0.5-1.0-AII |
DZH1-0.7-AII DZH1-1.0-AII DZH1-1.25-AII |
DZH2-0.7-AII DZH2-1.0-AII DZH25-1.25-AII |
DZH4-1.0-AII DZH4-1.25-AII DZH4-1.6-AII |
|
evaporazione nominale (t/h) |
0.5 | 1 | 2 | 4 | |
Pressione nominale del vapore (MPa) |
0.7/1.0 | 0.7/1.0/1.25 | 0.7/1.0/1.25 | 1.0/1.25/1.6 | |
Temperatura nominale del vapore (℃) |
170/184 | 170/184/194 | 170/184/194 | 194/204 | |
Temperatura nominale dell'acqua di alimentazione (℃) |
20 | 20 | 20 | 20 | |
Zona di riscaldamento (㎡) |
essenza | 21.31 | 32.12/32.12/33.24 | 50.5/51.8/59.4 | 92.82/92.82 |
economizzatore | 8.28 | 10.56 | 27.6 | 69 | |
Area effettiva della griglia (㎡) | 1.28 | 2.1 | 3.36 | 5.2 | |
tipo di carburante | I. Carbone bituminoso delle classi II e III | I. Sigarette delle classi II e III | I. Sigarette delle classi II e III | I. Sigarette delle classi II e III | |
Consumo di combustibile della caldaia (Kg/h) |
60 | 110 | 210 | 430 | |
Temperatura del gas di scarico (℃) |
125 | 125 | 125 | 125 | |
Efficienza termica della caldaia (%) |
81% | 81% | 81% | 81% | |
Peso massimo degli articoli trasportati (T) |
8 | 12 | 15 | 22 | |
Dimensioni massime di trasporto Lunghezza * Larghezza * Altezza (mm) |
3228×2000×2650 | 4100×2200×2950 | 4700×2200×3300 | 5700×2400×3400 |