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Valvola respiratoria antiincendio con aspirazione
Panoramica La valvola respiratoria antincendio HXF-3 è un dispositivo di ventilazione installato su un serbatoio fisso, che riduce le perdite di evapo
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Panoramica

La valvola respiratoria antincendio HXF-3 è un dispositivo di ventilazione installato sul serbatoio fisso, che riduce le perdite di evaporazione dell'olio, controlla la pressione del serbatoio e impedisce l'ingresso di fiamme esterne. Ha un grande volume di ventilazione, una piccola perdita, resistenza alla corrosione e altre caratteristiche, e ha un cavo di messa a terra statico, in modo che la valvola e il serbatoio mantengono altri potenziali. Attualmente, la valvola respiratoria di presa in carico è facile produrre elettricità statica, miglioramenti tecnici sono stati fatti aggiungendo guarnizioni in tetrafluoroetilene in modo che non sia necessario collegare il dispositivo di emissione elettrica statica. Adatto per lo stoccaggio di olio metanico con un punto di infiammazione inferiore a 28 ° C e olio acetico con un punto di infiammazione inferiore a 60 ° C, come benzina, benzina, kerosene, legname leggero, olio spesso e altri olii e serbatoi di stoccaggio di prodotti chimici della stessa natura.

Struttura e funzionamento

La valvola respiratoria antincendio HXF-3 è un accessorio importante per proteggere la sicurezza del serbatoio, montata sulla piastra superiore del serbatoio, composta da due parti: valvola a pressione e valvola a vuoto. Il suo ruolo, in generale, mantiene la chiusura del serbatoio di olio, riducendo in una certa misura la perdita di evaporazione del olio. Se necessario, la regolazione automatica dell'aria può bilanciare la pressione interna ed esterna del serbatoio per garantire la sicurezza del serbatoio.

Quando la pressione dell'olio e del gas all'interno del serbatoio è superiore alla pressione consentita dal serbatoio, il vapore di olio scappa attraverso la valvola di pressione, in questo momento la valvola del vuoto è chiusa; Quando la pressione dell'olio e del gas all'interno del serbatoio è inferiore al vuoto consentito dal serbatoio, l'aria fresca entra nel serbatoio attraverso la valvola del vuoto, in cui la valvola di pressione è chiusa, consentendo che la pressione (o la pressione del vuoto) sia controllata dal peso del disco di regolazione.


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