Carro cisterna
Tipo GFAKCarro cisterna in acciaio e vetro. Questo veicolo per il trasporto di media di acido clorico con un peso ≤ 1.2, il materiale del serbatoio è un camion cisterna ferroviario in acciaio di vetro. La vettura è composta principalmente da scaffale, serbatoio, dispositivo tampone gancio, scaffale di sterzo e altre parti. Il telaio è strutturato a fascia media. Diametro interno del serbatoio a rulli 2600mm, materiale in acciaio e vetro, composto da strato anticorrosivo, strato di trasporto e strato anti-invecchiamento, con funzione di pulizia anticorrosiva. Disponibile tubo di aspirazione e tubo di aspirazione. Il metodo di carico e scarico è carico e scarico superiore (foro umano come porta acida). Dispositivo tampone gancio, dispositivo frenante, sterzo di installazione 13 # gancio a funzione del Ministero delle ferrovie, tampone tipo ST; Valvola di controllo dell'aria di tipo 120, regolatore automatico dello spazio di porta bidirezionale di tipo ST2-250, dispositivo di regolazione automatica per veicoli pesanti vuoti di tipo KZW-4GAB o TWG-1A; Rotazione del volante K2. Gli utenti possono scegliere tra un freno a mano a catena orizzontale o un freno a mano di tipo NSW, un tubo di accessori in acciaio al carbonio (fosforizzazione all'interno del tubo) o un tubo di accessori in acciaio inossidabile.