Sistema di controllo ferroviario ad alta velocità

Il sistema di controllo dell'operazione del treno è una delle tecnologie principali della ferrovia ad alta velocità cinese, e Leitime attraverso l'introduzione di assorbimento digestivo e ricerca e sviluppo autonomi, ha padroneggiato la tecnologia centrale del sistema di controllo dell'operazione del treno completamente autonomo, ha sviluppato il livello CTCS-2, CTCS-3, sistema di guida autonoma del treno, i prodotti correlati hanno superato la certificazione del più alto livello di sicurezza dell'autorità europea (livello SIL4).
Il sistema di controllo del funzionamento del treno CTCS-2 di Hetime, basato sul circuito ferroviario e sul transponder puntuale, trasmette informazioni di controllo del treno e utilizza la modalità di distanza obiettivo per monitorare il funzionamento sicuro del treno. Il sistema di controllo del treno è adatto alle esigenze operative di linee a velocità di 200-250 km/h e soddisfa le esigenze operative come modalità di riserva CTCS-3 di livello 300 km/h e superiore.
Il sistema di controllo delle operazioni dei treni CTCS-3 è basato su un centro di chiusura wireless (RBC) e GSM-R per realizzare la trasmissione bidirezionale di informazioni di controllo del treno auto-terra e il sistema di controllo dei treni per monitorare il funzionamento sicuro del treno in modalità di controllo della velocità continua a distanza obiettivo, adatto alle esigenze operative di linee a velocità 300-350 km/h.
Sotto l'organizzazione e la guida unificate del gruppo ferroviario nazionale cinese, la tecnologia ATO a guida completamente autonoma è stata applicata al sistema di controllo dei treni ferroviari ad alta velocità e ferroviari urbani a velocità da 250 km/h a 350 km/h, sulla base del sistema di controllo delle ferrovie ad alta velocità e della metropolitana, l'unità ATO impostata a bordo del veicolo è stata realizzata per la guida autonoma, al fine di migliorare l'efficienza del trasporto, ridurre l'intensità del lavoro degli autisti e garantire la sicurezza personale dei passeggeri.