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Valvola a globo rivestita in fluoro J41F
Valvola a globo si riferisce a una valvola il cui elemento di chiusura (disco valvola) è guidato dallo stelo della valvola e si muove su e giù lungo l
Dettagli del prodotto
Valvola a globo si riferisce a una valvola il cui elemento di chiusura (disco valvola) è guidato dallo stelo della valvola e si muove su e giù lungo l'asse centrale del sedile della valvola. Viene utilizzato principalmente nelle tubazioni per collegare o tagliare il mezzo nella conduttura. La valvola a globo rivestita fluoroplastica J41F ha una struttura diritta, che presenta i vantaggi della struttura compatta, dell'apertura e della chiusura flessibili, della forte resistenza alla corrosione e della corsa breve (generalmente 1/4 del diametro nominale). Il corpo della valvola, il coperchio della valvola, il disco della valvola e altri componenti interni del prodotto sono progettati con componenti di rivestimento fluoroplastico; Il sedile della valvola adotta il polimero integrale come materiale di tenuta, che ha eccellenti prestazioni di tenuta su un ampio intervallo di temperatura e pressione, forte resistenza alla corrosione e affidabilità estremamente elevata.
2,Finalità:
La valvola a globo rivestita in fluoro di serie J41F adotta la tecnologia di rivestimento fluoroplastico e il corpo della valvola è fuso di precisione dalla fusione di investimento, con alta resistenza e aspetto liscio. Tutti i componenti sovracorrente a contatto con il liquido sono realizzati in fluoroplastico, quindi può essere utilizzato per qualsiasi concentrazione di condutture corrosive e linee nell'intervallo di -50 ℃ a 180 ℃ per lungo tempo. Tuttavia, va sottolineato che la valvola di arresto rivestita con fluoroplastica non dovrebbe essere utilizzata per la regolazione del flusso per prevenire l'erosione del flusso medio ad alta velocità e danni alla superficie di tenuta al porto dell'acceleratore.
3,Principio di funzionamento
Il principio di funzionamento della valvola a globo rivestita in fluoro serie J41F è quello di sollevare e abbassare il disco della valvola per rendere la valvola libera o bloccata. Il disco della valvola e il lato interno del corpo della valvola sono tutti fatti della tecnologia di rivestimento fluoroplastico, che ha i vantaggi di commutazione leggera, piccolo volume, tenuta affidabile, struttura semplice, manutenzione facile e ampia gamma di uso.
4,Caratteristiche di progettazione
Il disco della valvola e lo stelo della valvola sono progettati come una struttura integrata per evitare la possibilità che i componenti interni fuoriescano dal corpo della valvola a causa delle fluttuazioni di pressione nella conduttura.
5,Struttura interna
6,Significato del modello | ||||||||||||||||
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7,Parametri di prestazione | ||||||||||||||||
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