Questo sistema di reflusso è stato progettato attraverso il percorso di ciclo anteriore e posteriore, in combinazione con il foro trasversale sulla vite come il reflusso di sfere d'acciaio, in modo che tutte le scanalature di sfere sulla vite siano coperte di sfere d'acciaio effettive, quindi alla stessa lunghezza della vite, la vite terminale avrà un carico dinamico più alto rispetto alla vite a ciclo esterno.