1. il telaio del corpo della bilancia è composto da piastre d'acciaio a forma di C formate a freddo, con una struttura nuova e ad alta resistenza, adatto per la progettazione di vari corpi della scala non standard;
2. motore collegato diretto integrato di riduzione, fabbricato con tecnologia importata dall'estero, con basso rumore, vibrazioni basse, resistenza alla polvere, lunga vita e alta affidabilità;
Il motore di decelerazione è dotato di una piastra di sostegno della coppia inversa e di una struttura montata sull'albero. Direttamente collegato al tamburo attivo del corpo della bilancia, l'installazione, il debug e la manutenzione sono estremamente convenienti.
3. cintura circolare senza cuciture, può essere selezionata secondo il processo: cintura piatta, struttura del deflettore, struttura della cintura della gonna;
4. meccanismo di pesatura a molla a forma di X unico, con distribuzione della forza più uniforme sulla molla e migliore linearità e ripetibilità;
5. la progettazione del dispositivo magnetico debole di misurazione della velocità dell'ingranaggio, combinato con il circuito di misurazione della velocità, riflette veramente la velocità del motore e il segnale di misurazione della velocità è accurato e affidabile;
6. dispositivo unico anti deviazione della cinghia, imitando la struttura a tre rulli della scala di Shenke, può regolare liberamente il rullo di tensione;
7. il dispositivo di alimentazione del corpo della bilancia viene fornito con un pallet, che può controllare la quantità di alimentazione e il materiale di tenuta per calibrazione e calibrazione zero del corpo della bilancia;
Principali parametri tecnici:
Precisione del sistema: ≤ ±0.5%;
Gamma di velocità: 1:10;
Metodo di regolazione della velocità: regolazione della velocità a frequenza variabile;
Modalità di lavoro: continuo
Ambiente operativo: Strumento -50~50 ℃; Scala corpo -30~50 ℃; Tempo relativo ≤ 90%
Alimentazione elettrica:~ 220V -15% -10%, 50Hz (parte microcomputer);
Gamma di alimentazione: 0,2-2000t/h. Diagramma di simulazione del flusso di processo:
segnale di misurazione della velocità; 40 impulsi per giro
Scala quantitativa del nastro di alimentazione del controllo della velocità TDG - Tabella di configurazione:
Larghezza cinghia (mm) |
Modello e specifiche del motore di decelerazione (SBD50, serie 65) |
Velocità della linea della cinghia (m/s) |
Sensore di carico (kw) |
Velocità nominale del convertitore di frequenza (Hz) |
Produzione oraria (t/h) |
Produzione oraria di riferimento (t/h) |
650 |
SBD65-923-1.1kw |
0.0082 |
50 |
50 |
0.1~1.0 |
0.2~0.8 |
650 |
SBD65-619-1.1kw |
0.0254 |
50 |
0.4~4.0 |
0.65~3.2 |
|
800 |
SBD65-253-1.5kw |
0.0621 |
100 |
2.0~20 |
4.0~16 |
|
800 |
SBD65-102-1.5kw |
0.1539 |
100 |
4.0~40 |
10~32 |
|
1000 |
SBD65-91-1.5kw |
0.1725 |
100 |
10~100 |
40~80 |
|
1200 |
SBD65-59-1.5kw |
0.2661 |
200 |
16~160 |
80~120 |
|
Scala larghezza corpo: B500~1800mm; Uscita oraria: 0,2-2000t/h; |