Sezione di raccolta di olio per pneumatici

L'intero processo di lavorazione della sezione di raccolta dell'olio dei pneumatici: i pneumatici di scarto vengono messi in un disintegratore a alta temperatura, dopo l'aggiunta di un catalizzatore per il riscaldamento dei pneumatici di scarto per la cracking catalitica e l'estrazione di purificazione, la distillazione del vapore di olio, la decomposizione dell'olio, la condensazione dell'olio come miscela di olio, dopo il trattamento chimico di filtrazione di precipitazione, l'olio miscelato è gradualmente purificato in diesel primario.
Tecnologia convenzionale del processo di produzione del processo di raccolta dell'olio per pneumatici:
1, l'aggiunta di catalizzatori speciali nelle materie prime dei rifiuti di olio, la cracking catalitica a temperatura media, i rifiuti di olio e vari tipi di olio minerale possono raggiungere l'effetto di cracking;
2, la composizione del gas ottenuta dopo la cracking in un letto fisso catalizza ulteriormente la cracking, ottenendo vapore di olio;
3, vapore di petrolio per la distillazione, la raccolta di benzina, distillazione di diesel;
4, benzina e distillato diesel vengono raffinati separatamente. L'intero processo eliminando le impurità, non solo garantisce la qualità del prodotto, ma anche l'investimento in attrezzature è semplice, il volume può essere ridotto, il processo è semplificato e il ciclo di produzione è ridotto. L'olio ottenuto è di buona qualità, alta trasparenza, può raggiungere lo stesso effetto dell'acqua minerale, basso contenuto di carbonio, appartiene alla benzina senza piombo, può raggiungere lo standard nazionale 93 # benzina.
La sezione di raccolta dell'olio dei pneumatici ha un alto rendimento e la quantità totale di olio ottenuta è superiore al 90% del peso dell'olio di scarto.
[smaltimento dei rifiuti]
1, Gas di scarico
Le attrezzature di raffinazione di plastica bruciano completamente attraverso sigillature di sicurezza e ugelli di gas, eliminando l'inquinamento dai gas di scarico e risparmiando una grande quantità di carburante; Per quanto riguarda le emissioni di fumo e polvere, può essere utilizzato il desolfatore della serie ZTC, le emissioni di fumo possono raggiungere lo standard GB 13271-2001.
2. rifiuti
Durante il processo di trattamento, gli olii delle attrezzature di raffinazione di plastica producono alcune acque reflue debolmente acide (circa 50 kg di acque reflue per ogni tonnellata di olio prodotta). Aggiungendo una neutralizzazione di diluizione debole, le acque reflue neutre vengono filtrate a tre livelli, dopo aver raggiunto la neutralizzazione, vengono evaporate in un elaboratore di evaporazione dedicato (la sua fonte di calore utilizza il calore residuo del tubo di fumo del processore principale), oltre a dispositivi di trattamento delle acque reflue più professionali).
3. rifiuti solidi
La sezione di raccolta dell'olio dei pneumatici, dopo la cracking termica catalitica dei rifiuti di plastica, ci saranno alcuni residui solidi, che rappresentano circa il 5% al 10% del peso dei rifiuti di plastica. Il suo componente principale è il carbonio nero. Può essere utilizzato come materia prima per la produzione di nero di carbonio industriale o mescolato con la cenere di carbone in polvere prodotta da centrali elettriche a base di carbone come materia prima per la fabbricazione di mattoni di carbone in polvere (un materiale da costruzione rispettoso dell'ambiente).

La sezione di raccolta dell'olio per i pneumatici è un'attrezzatura ecologica a risparmio energetico, riconosciuta da sempre più persone. E nello sviluppo continuamente ricevere la conferma della gente, Boda cereali e olio macchine sulla base originale lo sviluppo continuo di spingere il nuovo, adatto allo sviluppo dell'epoca e le esigenze tecnologiche, ha ottenuto una buona reputazione sul mercato, nel corso degli anni, è stato calorosamente accolto dai clienti in tutto il paese, e la copertura dei media televisivi.