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Xingqida organizza problemi di riparazione del tubo del materiale della macchina dello stampaggio ad iniezione
La durezza superficiale interna del tubo materiale è superiore a quella della vite e il suo danno si verifica più tardi di quello della vite. La rotta
Dettagli del prodotto
La durezza superficiale interna del tubo materiale è superiore a quella della vite e il suo danno si verifica più tardi di quello della vite. La rottamazione della canna si riferisce all'aumento del diametro interno dovuto all'usura del tempo. Il metodo di riparazione è il seguente:
1. Quando il diametro del barilotto aumenta a causa dell'usura, se c'è ancora una certa quantità di strato di nitrurazione, il foro interno del barilotto può essere forato direttamente e una ventosa a vuoto può essere utilizzata per macinarlo a una nuova dimensione del diametro e quindi una nuova vite può essere preparata in base a questo diametro.
2. Il diametro interno del barilotto è lavorato, tagliato e ri fuso con lega, con uno spessore compreso tra 1-2mm, e poi lavorato di precisione alla dimensione desiderata.
3. In generale, la sezione di omogeneizzazione del cilindro meccanico del braccio si consuma rapidamente. Questa sezione (5 ~ 7D lungo) può essere forata e riparata, e quindi dotata di una fodera in acciaio legato nitruratore. Il diametro interno del foro dovrebbe essere basato sul diametro della vite, lasciando un normale spazio di adattamento per l'elaborazione e la preparazione. Dopo il restauro, non è necessario apportare modifiche ai parametri di plastificazione nell'intera macchina.
Spiegare i problemi tecnici con la riparazione di vecchie viti e vecchi tubi di materiale:
Ristrutturazione di vecchie viti: Il diametro esterno della vite viene prima trattato, la superficie viene spruzzata con lega di carburo di tungsteno e poi macinata liscia per abbinare il foro interno del tubo di materiale. Il diametro inferiore della vite è elettroplaccato con cromo duro. In risposta alle esigenze di vari prodotti in plastica, la maggior parte delle plastiche super ingegneristiche attualmente utilizzate contiene additivi come ritardanti di fuoco, fibre di vetro, polvere di pietra e modificatori, che causano corrosione rapida, usura e durata ridotta dei tubi e delle viti del materiale. Oltre ai risultati significativi nella produzione di viti a doppia vite e tubi di materiale, il personale tecnico e tecnico della nostra azienda ha anche sviluppato un metodo di riparazione di vecchie viti utilizzando spruzzatura in lega a doppia vite in combinazione con la tecnologia tradizionale cinese. Questo processo assicura che lo strato in lega spruzzata non cada mai, non abbia crepe o pori e controlli rigorosamente problemi come la deformazione del pezzo. Dopo la riparazione, i parametri di plastificazione nell'intera macchina non devono essere modificati e la sua durata è molto più lunga dei componenti materiali convenzionali acquistati, portando una maggiore ricchezza all'industria della gomma e della plastica.
Ristrutturazione di vecchi tubi di materiale: l'uso a lungo termine delle viti è inevitabilmente soggetto a usura e la sostituzione frequente con quelli nuovi porterà inevitabilmente enormi spese per l'impresa. La riparazione delle viti può risparmiare sui costi e migliorare le prestazioni delle vecchie apparecchiature.
Dopo aver utilizzato la vite per un periodo di tempo, i bordi della vite e lo strato di carbonizzazione del barilotto (sia la vite che il barilotto subiscono un trattamento termico di carbonizzazione durante la fabbricazione di nuove viti, con conseguente uno strato di carbonizzazione di circa 50 fili sulla superficie) sono usurati in entrambe le direzioni, e lo spazio tra i due lati aumenta, portando a reflusso plastico parziale e una diminuzione di resa e effetto plastificante. La ristrutturazione della vite è di aumentare lo spessore dei bordi sulla vecchia vite, riempire gli spazi vuoti e raggiungere l'obiettivo di aumentare la produzione.
La qualità di lavoro combinata di viti e barilotti ha un impatto significativo sulla plastificazione dei materiali, sulla qualità dei prodotti e sull'efficienza produttiva. La loro qualità di lavoro è legata alla precisione di fabbricazione e allo spazio di montaggio delle viti a canna. Quando il barilotto della vite è gravemente usurato e la produzione di macchinari di plastica diminuisce, la manutenzione della vite e del barilotto dovrebbe essere organizzata.
Attualmente, il contenuto di fibra di vetro in varie materie plastiche ingegneristiche sul mercato è in costante aumento, così come l'aggiunta di vari riempitivi, modificatori, ecc La produzione di materie plastiche come legno elettrico e polvere di ferro è soggetta a usura su barili e viti di macchina, con conseguente elevati costi per le parti di ricambio di attrezzature in varie imprese.

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