Valvola a saracinesca in acciaio fuso pneumatica della flangia Z641H
La valvola a saracinesca pneumatica della flangia Z641H è composta da attuatore pneumatico e valvola a saracinesca manuale della flangia. Grazie all'uso di una struttura a cilindro a doppio strato, la forza di sollevamento delle valvole pneumatiche a saracinesca è raddoppiata rispetto alle valvole pneumatiche a saracinesca monocilindrica. La valvola è dotata di un meccanismo di tamponamento, che può ridurre efficacemente l'usura sulla superficie di tenuta della piastra della valvola e del corpo della valvola causata dall'impatto verso il basso del pistone durante la chiusura della valvola ed anche evitare il fenomeno della piastra del cancello che si blocca.
Valvola pneumatica a saracinesca in acciaio fuso della flangia Z641H
1. L'attuatore di una valvola a saracinesca pneumatica ha due funzioni: avanti e indietro, quindi i metodi di apertura e chiusura della valvola includono l'apertura pneumatica e la chiusura pneumatica. La valvola a saracinesca adotta una struttura di contatto metallica unica, con funzionamento affidabile e prestazioni di taglio estremamente elevate, che è superiore alle valvole di taglio convenzionali. Lasciare che le perdite raggiungano 10-8 × KV. Ampia gamma di utilizzo, la temperatura può variare da -196 ℃ a 500 ℃, con diametri piccoli come 40mm e grandi come 600mm Ci sono tre tipi di sedili delle valvole: paralleli, 60 ° a forma di V e 90 ° a forma di V, che sono adatti a diversi scenari di utilizzo.
2. Il corpo della valvola può essere isolato sotto forma di un rivestimento, che viene utilizzato in situazioni in cui il mezzo è soggetto a blocco, condensa o coking dopo il raffreddamento.
3. valvole a saracinesca pneumatiche, Z641H e Z641W, sono ampiamente usate come dispositivi di apertura e chiusura per il collegamento o il taglio dei media nelle condotte di petrolio e vapore nelle centrali petrolchimiche e termiche.
Caratteristiche di prestazione della valvola a saracinesca pneumatica in acciaio fuso della flangia Z641H
1. progettazione ragionevole, tenuta affidabile, canale liscio e basso coefficiente di resistenza di flusso.
2. la superficie di tenuta del cancello e del sedile della valvola è fatta della lega a base di ferro o della lega dura a base di cobalto Stellite, che ha una buona resistenza all'usura, resistenza alle alte temperature, resistenza alla corrosione, resistenza all'abrasione e lunga durata.
3. Adottando il tipo di cancello elastico del cuneo o la struttura del cuneo d'acciaio del singolo cancello, con cuscinetti di rotolamento impostati per i diametri medi e grandi, apertura e chiusura flessibili e apertura e chiusura facili.
4. lo stelo della valvola ha subito un trattamento di estinzione e nitrurazione superficiale, fornendo eccellente resistenza alla corrosione, resistenza all'abrasione e resistenza all'usura.
5. Vari standard della flangia delle tubazioni e tipi di superficie di tenuta della flangia possono essere adottati per soddisfare le varie esigenze ingegneristiche e requisiti dell'utente.
6. la varietà del materiale del corpo della valvola è completa e l'imballaggio e la guarnizione possono essere ragionevolmente selezionati secondo le condizioni di lavoro effettive o i requisiti dell'utente, che possono essere adatti a varie pressioni, temperatura e condizioni di lavoro medie.
Z641H Metodo pneumatico di ordinazione della valvola a saracinesca d'acciaio fuso della flangia
Questo prodotto è fornito direttamente dal produttore. Se sono necessarie configurazioni speciali (possono essere personalizzate), si prega di specificare i seguenti parametri in dettaglio al momento dell'ordine:
(Ad esempio: tipo di valvola, metodo di guida, forma di collegamento, tipo strutturale, pressione nominale, diametro nominale, segnale di ingresso, materiale superficiale di tenuta, materiale del corpo della valvola, temperatura applicabile, se gli accessori sono inclusi)